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<\/a><\/p>\nDie Stadt Hongkong besteht aus aus einer Halbinsel und vielen (zumeist kleinen) Inseln. Die gr\u00f6\u00dften davon sind Hongkong Island und Lantau (wo sich z.B. der Flughafen befindet). Insgesamt \u00fcber sechs Millionen Einwohner z\u00e4hlt diese Metropole inzwischen, die erst seit Ende der 90er Jahre wieder komplett zu China geh\u00f6rt (vorher England). Heute Morgen gingen wir noch einmal zum s\u00fcdlichsten Teil der Halbinsel, um diese am Tag zu sehen, doch leider war die Sicht durch Nebel und tief h\u00e4ngende Wolken alles andere als optimal (was sich leider auch den ganzen Tag lang nicht \u00e4ndern sollte).<\/p>\n
Da Goran und einige andere aus der Gruppe nach dem Mittag zum Flughafen mussten, kehrten wir dann \u00fcber einen anderen Weg wieder zum Hotel zur\u00fcck. Ein kurzer Umweg vorbei an der Statue des bekannten Kampfsportmeisters Bruce Lee musste allerdings trotzdem sein In Hongkong ist die erste Amtssprache \u00fcbrigens kantonesisch. Die dazu geh\u00f6rige Schrift erscheint ein bisschen verschn\u00f6rkelter und (noch) unleserlicher als die chinesischen Zeichen. Chinesisch ist nach englisch auch erst die dritte Amtssprache und wird von so gut wie niemandem in Hongkong gesprochen. Weitere sehr interessanten Unterschiede zum \u201cNachbarn\u201d China: Es herrscht Linksverkehr und in Restaurants wird nicht mit St\u00e4bchen, sondern mit Messer und Gabel gegessen.<\/p>\n Um 13 Uhr hie\u00df es dann Abschied nehmen von meinem lustigen Zimmernachbarn Goran und drei weiteren Mitgliedern unserer tollen Gruppe. Willow, Sarah, Peter und Kathleen bleiben noch ein bisschen l\u00e4nger. Mit Ihnen werde ich morgen auch nach Macau schippern.<\/p>\n Am fr\u00fchen Nachmittag bezog ich dann mein Zimmer f\u00fcr die n\u00e4chsten beiden Tage. Das Royal Plaza machte seinem Namen wirklich alle Ehre. Hier l\u00e4sst es sich definitiv aushalten F\u00fcr den Nachmittag hatte ich mir vorgenommen nach Hongkong Island zu fahren und mich dort ein wenig umzusehen. Von der anderen Seite konnte man ja au\u00dfer unglaublich vielen Hochh\u00e4usern nicht viel sehen. <\/p>\n Auch in Hongkong ist die Metro das schnellste und g\u00fcnstigste Verkehrsmittel. Mit etwa 1,60\u20ac pro Fahrt im Schnitt muss man zwar ein bisschen tiefer in die Tasche greifen als noch in China, aber das ist ja trotzdem noch ganz angenehm. Bei l\u00e4ngeren Fahrten mit der U-Bahn sollte man im Idealfall immer noch ein J\u00e4ckchen dabei haben. Die Z\u00fcge sind brutal runterklimatisiert, so dass man sich schnell was einfangen k\u00f6nnte\u2026<\/p>\n Wenn man direkt an der \u201cCentral Station\u201d die U-Bahn verl\u00e4sst wird man erstmal erschlagen von so vielen Hochh\u00e4usern. Es ist wirklich unvorstellbar wie viele dieser Wolkenkratzer auf engstem Raum zusammenstehen.<\/p>\n Grund f\u00fcr diese riesige Anzahl an Hochh\u00e4usern sind die horrenden Preise f\u00fcr Wohnfl\u00e4chen. Jeder Quadratmeter, den man da sparen kann ist viel Geld wert. Genau deshalb wurde auch lieber in die H\u00f6he, als in die Breite gebaut.<\/p>\n Mein erstes Ziel des Nachmittages war das 420m hohe Geb\u00e4ude des internationalen Finanzzentrums. Ich dachte mir, man hat von da oben einen ganz guten Ausblick. Leider konnte man nur bis zum 55. Stock fahren (weiter oben w\u00e4re man eh in den Wollen verschwunden). Daf\u00fcr wars \u201cfor free\u201d, und einen eigenen, personalisierten Besucherausweis bekam ich ebenfalls So gut wie jede gr\u00f6ssere weltweit agierende Bank hat hier ein eigenes Geb\u00e4ude. So haben z.B. die HSBC-Bank, die Bank of China oder die ICBC-Bank ihren Hauptsitz auf Hongkong Island.<\/p>\n Eine kleine, gr\u00fcne Oase zwischen den vielen Wolkenkratzern ist da der Hongkong-Park, in dem sich auch viele Gesch\u00e4ftsleute in ihrer Mittagspause gerne aufhalten und ein wenig Zeit verbringen. Sehr nett angelegt und deutlich gr\u00f6sser als ich dachte.<\/p>\n Neben den vielen Wolkenkratzern findet man (beim genauen Hinsehen) aber auch das eine oder andere \u00e4ltere interessante Geb\u00e4ude, wie zum Beispiel die 1849 eingeweihte neugothische Kirche \u201cSt.John`s Cathedral\u201d (die zwischen den Hochh\u00e4usern fast verschwindet, und nur ganz schwer zu lokalisieren ist)\u2026<\/p>\n \u2026die \u00fcber 150 Jahre alte Central Police Station\u2026<\/p>\n \u2026oder den Man-Mo-Tempel, der von au\u00dfen wie reine alte Baracke aussieht, aber innen eine Insel der Ruhe ist, und (ebenfalls innen) wirklich toll und aufwendig restauriert wurde.<\/p>\n Ein weiteres ungew\u00f6hnliches Highlight ist die 880m lange (!!!) Rolltreppe, die vom Central Market bis in die Wohnviertel des Midlevels hinauff\u00fchrt. Hatte ich vorher so auch noch nie gesehen.<\/p>\n Klein, aber sch\u00f6n gestaltet ist auch der Cheung-Kong-Park. Auch erst ist spektakul\u00e4r eingerahmt von riesigen Wolkenkratzern.<\/p>\n Bei all diesen tollen neuen Geb\u00e4uden fallen die uralten und klapprigen Stra\u00dfenbahnen ganz sch\u00f6n auf, obwohl sie eigentlich so gar nicht ins Bild passen. Trotzdem sind sie meistens rappelvoll.<\/p>\n \u00c4hnlich verh\u00e4lt es sich mit den Taxis. Da fahren keine neuen Mercedes oder BMW`s, sondern 15-20 Jahre alte \u201cToyota Crowns\u201d, die drohen jeden Moment auseinander zu fallen.<\/p>\n Anders sieht es da mit den Fahrzeugen der Privatpersonen aus. Porsches, Maseratis, Ferraris oder McLaren`s fahren im Financel District von Hongkong rum wie bei uns VW Golf`s.<\/p>\n Zum Feierabend-Bier oder Cocktail treffen sich die Banker gerne auf der vierten Ebene der IFC-Mall. Mit sch\u00f6nem Hafen-Rundumblick und guter (sehr lauter) Musik l\u00e4sst man hier den Arbeitstag entspannt ausklingen. Ein Cocktail kostet daf\u00fcr auch etwa 12-15\u20ac.<\/p>\n Neben Bankgeb\u00e4uden und B\u00fcros sind Shoppingmalls und riesige Gesch\u00e4fte der bekanntesten und teuersten Fashionlabels auf Hongkong Island in riesigen Mengen vorhanden. Die gr\u00f6sste Mall der Insel hat 9 Stockwerke und \u00fcber 500 Gesch\u00e4fte\u2026 Man bezahlt \u00fcbrigens mit Hongkong-Dollars, die ein kleines bisschen schw\u00e4cher sind, als der chinesische Yuan.<\/p>\n Sehr interessant und (f\u00fcr mich) einzigartig ist auch die Tatsache, dass man als Fu\u00dfg\u00e4nger so gut wie gar nicht auf bzw. an der Strasse laufen muss. Falls alle wichtigen Pl\u00e4tze und Geb\u00e4ude erreicht man \u00fcber \u201cHochfusswege\u201d (so w\u00fcrde ich sie mal nennen). So bleibt einem der l\u00e4stige Feierabendverkehr beim Strasse \u00fcberqueren, oder auch das Warten an der Ampel erspart\u2026 sehr praktisch.<\/p>\n Zum Abendessen kehrte ich auf das Festland Hongkongs zur\u00fcck, und nahm dies in einem kleinen Sandwich-Laden in der Shoppingmall meines Hotels ein.<\/p>\n Den schicken, und menschenleeren Pool des Hotels musste ich nat\u00fcrlich auch noch testen. Noch besser: Hinter dem Pool befindet sich noch ein toll angelegter Jacuzzi, den ich ebenfalls ganz f\u00fcr mich allein hatte. Heute habe ich wirklich viel von der Stadt gesehen\u2026 Ich h\u00e4tte nicht gedacht, dass mit Hongkong so begeistern w\u00fcrde. Es gibt hier wirklich viel zu sehen, und die Menschen sind auch viel offener und freundlicher als in China. Tolle Stadt!<\/p>\n Jetzt muss morgen nur noch gutes Wetter und die entsprechende Sicht sein, dann w\u00e4re mein Hongkong-Aufenthalt hier perfekt! Leider sieht es wieder nach vielen Wolken und Regen aus, so dass mir diese Sicht vom Peak (siehe unten) wohl leider erspart bleiben wird Vielleicht habe ich ja doch Gl\u00fcck Gute Nacht Donnerstag, 30.03.: Soooooo, heute gibt`s vieles zu erz\u00e4hlen, da ein langer Sightseeing-Tag in Hongkong hinter mir liegt. Um 8:30 Uhr trafen sich einige \u00fcbrig gebliebene Teilnehmer der China-Gruppe, um die noch ein bisschen Zeit gemeinsam zu verbringen, und um sich … Weiterlesen <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/p>\n<\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n <\/p>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"